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近年來,隨著國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施的大力發(fā)展,中國機械尤其是裝載機產(chǎn)量出現(xiàn)井噴式增長,一場關(guān)于大型施工機械市場占有率之爭早已打響,國產(chǎn)品牌迅速崛起,技術(shù)和制造水平有了長足的進步,尤其是以臨工為首的國產(chǎn)品牌市場份額不斷加大。
臨工L955FC裝載機
項目:某高原鐵路項目(海拔3800米以上)
本項目位于四川省,是一個高原隧道施工項目,海拔在3800米以上。由于受地址條件高海拔缺氧等影響,施工難度非常大,對機械設(shè)備的要求也非常高。
該項目使用了2臺臨工L955FC裝載機
從現(xiàn)場來的設(shè)計理念:不同于其他側(cè)卸裝載機簡單的在普通整機平臺上加裝三聯(lián)閥和側(cè)斜斗,L955FC側(cè)卸裝載機在研發(fā)之初,就是專門為隧道側(cè)卸工況開發(fā)的一款專用整機平臺,研發(fā)人員經(jīng)過為期兩年的隧道工況走訪,足跡遍布福建、四川、云南、甘肅、陜西等各大重點工程隧道施工工地,充分聽取施工方和駕駛員的意見,并根據(jù)不同的地質(zhì)和施工工藝,采集各項數(shù)據(jù),在前期側(cè)卸產(chǎn)品的基礎(chǔ)上最終研發(fā)出來的專用產(chǎn)品。
我們來詳細看一下專用平臺體現(xiàn)在什么地方。
01強悍的心臟
我們都知道,在隧道里面空氣中氧氣的含量是低于隧道外面的,尤其是在高海拔地區(qū),對于發(fā)動機的動力性要求更高。L955FC采用濰柴專門給臨工定制的WP10發(fā)動機,發(fā)動機排量大,轉(zhuǎn)速低,扭矩儲備大,在缺氧工況下表現(xiàn)更加優(yōu)異,克服了發(fā)動機在低氧狀態(tài)下“哮喘病“的問題”。
同時濰柴發(fā)動機低速爆發(fā)力強,與臨工專門設(shè)計的變速箱、驅(qū)動橋匹配,更加適合短距離鏟裝的工況。
02結(jié)實的身板兒
隧道圈兒的朋友們都知道,在隧道這種工況下工作是很傷設(shè)備的,原因在于隧道工況下,工作量大,物料重,工作強度高,灰塵大,作業(yè)空間小。
同時隧道施工是各種設(shè)備,各個工種互相配合的一項團隊作業(yè),任何一個環(huán)節(jié)出了問題,都將嚴重影響施工進度,給施工方帶來重大損失。
為提升產(chǎn)品可靠性,提高設(shè)備的出勤率,L955FC對變速箱進行了3項關(guān)鍵部件提升,驅(qū)動橋進行了4項關(guān)鍵部件提升,車架及工作裝置進行了9項關(guān)鍵部位的結(jié)構(gòu)優(yōu)化強度提升,做到設(shè)備不出大問題,不影響客戶施工的目的。
03臂膀孔武有力
L955FC掘起力大,軸距更長,配重增大,鏟掘更加有力。同時滿足搬運腳手架這項工作,運輸腳手架的時候更加平穩(wěn),安全穩(wěn)定,同時,鏟斗上油缸防護板有防護功能之外,還能方便抬起腳手架。
04超強雙手
隧道中的物料,多為爆破產(chǎn)生的碎石,棱角尖銳,鏟斗作為裝載機的雙手,普通側(cè)卸鏟斗短時間內(nèi)就會被磨穿以及鏟斗開裂。L955FC的側(cè)卸鏟斗是進行強化設(shè)計的,鏟斗采用大量高耐磨材料,斗齒也進行耐磨設(shè)計,降低用戶的使用成本。通過分析作業(yè)過程中鏟斗的受力情況,對鉸接座、背部支撐板進行強化,完全勝任嚴苛工況。
05吃得少,干的多
油料費用在用戶的費用里面占了很大比例,省下的每一分錢,都是用戶的利潤。
鏟斗斗型進行了優(yōu)化設(shè)計,與裝載軌跡重合,更容易裝滿物料,作業(yè)效率提高意味著油耗降低。
液壓系統(tǒng)采用雙泵合流,動作時間短,作業(yè)效率明顯提高。
發(fā)動機功率曲線設(shè)置三種模式,設(shè)置三級功率模式(重載P、中載S、輕載 E),分別適用于重載工況,標準工況和輕載工況??蛻艨筛鶕?jù)工況選擇不同的模式,降低油耗、提高生產(chǎn)率。
06肺好,呼吸好
隧道內(nèi)粉塵大,粉塵被吸進發(fā)動機內(nèi)會造成發(fā)動機早磨,影響發(fā)動機性能和壽命,L955FC采用專用的93沙塵濾,相當于給裝載機戴了一個N95口罩,避免了粉塵進入發(fā)動機。
如果由于地質(zhì)的原因,隧道內(nèi)作業(yè)環(huán)境特別惡劣,細小顆粒粉塵特別多的話,為更好的保護發(fā)動機,L955FC還可以選擇油濾式濾清器,空氣在進入發(fā)動機之前,先經(jīng)過機油的過濾,將空氣內(nèi)微小的顆粒給過濾掉,同時還能適當延長空濾的更換頻率,節(jié)省保養(yǎng)費用。
07定制化的工作模式
與普通裝載機的工作模式不同,側(cè)卸裝載機在工作的時候,一個工作循環(huán)是:前進鏟料-舉動臂后退-卸料-收斗降動臂。
細心的網(wǎng)友可能發(fā)現(xiàn),和普通裝載機的V型裝車相比較,少了一個轉(zhuǎn)向動作,裝載倒車后接著進行卸料。這種特殊的工作方式,技術(shù)人員通過發(fā)動機與行走系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的完美匹配,實現(xiàn)隧道工況高效順暢裝卸。
08更關(guān)心駕駛員
讓駕駛員輕松舒適的工作,一直是裝載機廠家追求的目標,L955FC采用先進的指動先導操縱手柄,多種功能集成一體,手指操作,輕便靈活,舒適高效。
具有鏟斗自動放平功能,簡化操作過程,提高工作效率。
駕駛室頂部前后工作燈為LED,亮度高,駕駛員更容易觀察前后的作業(yè)環(huán)境,讓操作簡單安全。
舒適的作業(yè)與操作手柄方向盤之間按照人機工程學進行合理布局,避免駕駛員長期工作帶來的腰肌勞損,肩膀疼痛,為駕駛員的健康負責。
09完善的售后體系
側(cè)卸裝載機的施工地點大都比較偏遠,以四川甘孜為例,海拔高,道路差,能否及時對設(shè)備進行保養(yǎng)維護,讓設(shè)備處于的工作狀態(tài)是每位客戶最關(guān)心的問題。為此山東臨工直營公司四川臨沃專門組建了側(cè)卸裝載機服務(wù)特戰(zhàn)隊,服務(wù)人員以擁有十年以上工作經(jīng)驗的隊員為主,經(jīng)過山東臨工廠家嚴格的專項培訓持證上崗,服務(wù)車輛配備了全時四驅(qū)越野皮卡,配件依托臨工西南配件中心庫,種類齊全,儲備充足,以及廠家技術(shù)人員專項支持,做到了快速、高效,24小時全程全心為客戶服務(wù)。山東臨工一直踐行為客戶提供全方位的服務(wù)解決方案,創(chuàng)造價值為使命,無論您在何方,臨工服務(wù),不負重托!